Avion de combat: premiers tests d'un prototype de moteur pour le Scaf
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M88 - Performances et fiabilité en opération | Safran
Dossier "Rafale" : M-88
À la BAN de Landivisiau, les techniciens aux petits soins pour les moteurs des Rafale Marine | Le Télégramme
Rafale : la commande record des émirats représente des milliers d'emplois pour dix ans | Les Echos
Quel moteur pour l'avion de combat du futur (SCAF) ? - YouTube
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Dossier "Rafale" : M-88
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Development of M88-4E engine completed by SNECMA for Rafale - RP Defense
Safran : Le réacteur M88 du Rafale passe le cap du million d'heures de fonctionnement
Snecma M88 — Wikipédia
Le Rafale
Safran Aircraft Engines sélectionné pour le MCO des moteurs de Rafale – ACTU AERO /// AAF
Le Fauteuil de Colbert: Augmentation de la poussée du M88 et aéronavale embarquée
LPM : Les industries de défense à la peine | Conflits : Revue de Géopolitique
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![Caractéristiques du Dassault-Aviation Rafale M [in french]](http://www.ffaa.net/aircraft/rafale/images/rafale-0019.jpg "Caractéristiques du Dassault-Aviation Rafale M [in french]")
Caractéristiques du Dassault-Aviation Rafale M [in french]
M88 - Performances et fiabilité en opération | Safran
La nouvelle organisation du MCO des moteurs M88 des Rafale français devient concrète
Pour le Rafale aussi, les industriels doivent gérer la délicate montée en cadence de production
Safran Aircraft Engines on X: "#Lesaviezvous : Il faut 1️⃣ heure et 2️⃣ personnes pour désavionner et réavionner le #M88 sur le #Rafale @Rafale Display ! https://t.co/vSwqhBvx57 https://t.co/z0SqhpOJWQ" / X
Snecma M88 — Wikipédia
Le turboréacteur M88 - RAFALE : The omnirole fighter
